Bởi vì cô gi chứng nhận c tác của đơn vị và gi th hành, việc mua vé diễn ra suôn sẻ. Thời ểm này, vé máy bay là sáu mươi tư đồng, bay từ sân bay Bắc Kinh đến Dương Thành. Ước chừng, chuyến bay cũng ngốn chừng bốn, năm tiếng đồng hồ mới tới nơi. Thật trùng hợp, nhà ga số Một vừa mới được hoàn thiện. Khi Cố Tri Ý và mọi tới sân bay, đã th trên tấm biểu ngữ lớn viết rõ: “Nhà ga mới của sân bay Bắc Kinh chính thức khởi động vào ngày Tết Nguyên đán năm 1980.”

Lâm Quân Trạch dẫn Cố Tri Ý đến khu vực làm thủ tục kiểm tra vé. Lúc này, ở quầy đăng ký cũng dòng chữ to viết: “Hành khách là trên hết, an toàn là trên hết,” kèm theo nhiều khẩu hiệu khác mang tính cổ động. Cố Tri Ý trình gi th hành và gi chứng nhận của cho đồng chí nhân viên kiểm soát, sau đó nhận lại một tấm hóa đơn bé xinh. Trên đó viết: Hàng kh Dân dụng Trung Quốc cùng th tin về chuyến bay và số ghế. Mọi th tin đều do đồng chí nhân viên kiểm soát đích thân ghi chép. Cố Tri Ý cầm tấm hóa đơn , chuẩn bị bước lên khoang.

Bởi vì hành lý của cô khá gọn nhẹ, nên được phép mang thẳng lên máy bay. 3ee834 Nếu kh, cô sẽ chờ đợi đồng chí nhân viên kiểm tra hóa đơn. Một bản trao cho hành khách, còn một bản sẽ được dán lên hành lý, để khi nhận đồ thể đối chiếu lại cho tiện. Tóm lại, quy trình này khá là rườm rà. Lâm Quân Trạch dặn dò Cố Tri Ý chú ý giữ an toàn trên suốt chặng đường, sau đó chỉ đứng lặng ngoài cửa, dõi mắt theo bóng cô cho đến khi khuất hẳn.

Cố Tri Ý dựa theo chỉ dẫn mà bước vào bên trong. Ngay cửa ra vào, tấm bảng ghi rõ những vật phẩm cấm mang theo. Lúc này, vẫn chưa các loại máy móc kiểm tra tối tân như sau này, mà chỉ đồng chí kiểm soát trực tiếp hỏi cặn kẽ hành khách mang theo những gì trong túi xách, mới cho phép th qua. Cố Tri Ý và một số khác đến bên cạnh một chiếc máy bay đang đỗ. Cầu thang lên máy bay đã được hạ sẵn, trên đó, một đồng chí tiếp viên hàng kh đang tươi cười, ân cần kêu gọi hành khách tuần tự bước vào trong khoang.

[Truyện được đăng tải duy nhất tại otruyen.vn - https://truyenzhihu.com/thap-nien-70-tro-th-nu-xung-nuoi-con-lam-giau/chuong-942.html.]

Cô l hóa đơn trình cho đồng chí nhân viên. Sau khi xem xong, họ hướng dẫn cô đến vị trí ghế ngồi. Cố Tri Ý những hành khách đồng hành qu cô, hầu hết đều là các cán bộ c tác. Tuy nhiên, số lượng phụ nữ trên chuyến bay thì vẫn vô cùng hiếm hoi. Cố Tri Ý ngồi vào đúng chỗ của , ngay sau đó tiến đến giúp cô thắt chặt dây an toàn. Cũng tiện thể, đồng chí nhân viên phổ biến những kiến thức khoa học th thường về việc máy bay cất cánh và hạ cánh, mong mọi một chuyến bay an toàn.

Thế nhưng, ều khiến Cố Tri Ý chú ý đến lại là, dù đồng chí tiếp viên hàng kh đã nhắc nhở, nhưng kh ít vẫn chưa chịu cài dây an toàn. Hiển nhiên họ hời hợt với quy định này. Ngay cả khi máy bay còn chưa kịp cất cánh, đồng chí tiếp viên hàng kh đã đẩy chiếc xe nhỏ, ân cần hỏi han hành khách nhu cầu dùng thức ăn hay thức uống gì kh. Cố Tri Ý thoáng th trên xe đẩy còn bày cả rượu trắng, cô bèn hỏi: “Ở đây lại phục vụ cả rượu trắng ư?”

“Đúng vậy, đồng chí. Đây là rượu Mao Đài, đến lúc đáp xuống, mỗi một hành khách đều thể dùng một chai.” Đồng chí tiếp viên hàng kh ôn tồn đáp. Trước kia, Cố Tri Ý từng nghe nói rằng vào những năm 80, 90, trên máy bay còn được thết đãi rượu Mao Đài, cô thật kh ngờ chuyện đó lại là thật. Cố Tri Ý gật đầu mỉm cười với đồng chí tiếp viên hàng kh, đoạn cô tự l cho một ly nước lọc. Cô cứ ngỡ rằng máy bay sẽ được thoải mái hơn đôi chút, nhưng kỳ thực lại chẳng vậy.

Vốn dĩ Cố Tri Ý ngả ra ghế, định chợp mắt một lát. Nhưng đây lại là giữa mùa hè oi ả, mà trên phi cơ thì hoàn toàn kh ều hòa kh khí. Mỗi chỉ được phát một chiếc quạt gi be bé để tự làm mát. Thành thử, trong khoang đúng là hầm hập vô cùng. Chẳng m chốc, khắp khoang đã rộn ràng tiếng quạt vù vù.