"Tin hay kh cô cũng sẽ làm thôi, trong lòng cô rõ. Chúng kh thể thực thi pháp luật xuyên biên giới, cô thuyết phục Cố Tuyết quay về hợp tác ều tra với chúng , sẽ thực hiện những gì đã hứa. Đây là gi tờ Triều Tiên, từ Đài Loan sang, nhập cảnh vào Triều Tiên từ thành phố biên giới phía Bắc, mọi thứ chúng đã sắp xếp ổn thỏa, đến lúc đó sẽ đón cô."

47 nói xong, đặt một cuốn hộ chiếu và thẻ đồng bào Đài Loan xuống bàn, đứng dậy rời , tách trà đen vẫn kh hề động đến.

bóng lưng 47 đẩy cửa rời , mắt Cố Tình đỏ hoe, cô đã hiểu ý lời 47 nói, Cố Tình biết, đây kh chỉ là lời cảnh báo từ một cơ quan quyền lực, mà còn là lời khuyên răn.

Mục đích chuyến này của cô là để em gái cô quay đầu, kh ngờ rắc rối lại ngày càng lớn, lòng Cố Tình lạnh như băng.

Nước mắt lặng lẽ rơi xuống...

lâu sau.

Cố Tình đứng dậy, mặc kệ nước mắt lăn dài trên gương mặt xinh đẹp, nhấc ện thoại gọi tài xế đến đón, trực tiếp ra sân bay, từ Đài Loan vòng đến thành phố biên giới phía Bắc, từ thành phố biên giới nhập cảnh vào Triều Tiên.

--- Chương 524: Sự chuyển của Đại ca Hoa ---

Một chiếc Gulfstream G200 bay ổn định trên tầng bình lưu.

Lãnh Hàn Hạ Vũ

Tiêu Dương ngồi trên máy bay đang xem một báo cáo về việc chuyển tiền, chuyến London lần này là để giải quyết chuyện này, lợi nhuận của chi nhánh Mars Investment tại London cần đạt được thỏa thuận với London để chuyển một khoản tiền lớn về nước.

Chuyện này vốn đã được đàm phán xong, chi tiền để tránh tai ương.

Do ảnh hưởng của lệnh trừng phạt Triều Tiên, Hoa Kỳ gây áp lực mạnh mẽ lên nước , phía London chịu áp lực từ Hoa Kỳ, kênh chuyển tiền về nước theo lộ trình cũ từ Hong Kong bị hạn chế, chỉ thể th qua kênh của Hoa Kỳ.

Khả năng thành c khi đàm phán theo hướng này sẽ cao hơn nhiều.

[Truyện được đăng tải duy nhất tại otruyen.vn - https://truyenzhihu.com/song-lai-chi-muon-lam-dai-mi-nam/chuong-896.html.]

Trường học đã khai giảng hơn một tháng, Chu Dĩnh và Mạc Phỉ vẫn ở London, nhân kỳ nghỉ ngắn hạn, Tiêu Dương máy bay riêng vốn thuộc về Hà Thủ Phương đến London, ngoài việc thăm hai cô bé đó, còn là vì Chu Dĩnh lo lắng cô và Mạc Phỉ sẽ bị chậm bài vở, nhất quyết bắt Tiêu Dương gửi tài liệu học tập.

Dùng máy bay riêng để gửi tài liệu học tập, chắc là chưa từng tiền lệ.

Lần này cùng Tiêu Dương đến London còn Đại ca Hoa, nghe nói Tiêu Dương sẽ đến London, nghĩ đến con gái cũng ở London, ta nói gì cũng muốn cùng.

Tên này thể chất cường tráng, bị thương nặng như vậy mà chưa đầy hai tháng đã hồi phục, ngồi trên chiếc Gulfstream G200 này ngoài việc sờ đ chạm tây, ngó nghiêng ngang, đôi mắt cũng kh yên phận, cứ chằm chằm vào tiếp viên hàng kh nháy mắt đưa tình.

lẽ ánh mắt của Đại ca Hoa quá hung hăng, tiếp viên hàng kh cảm th bị xuyên thấu, căng thẳng kéo cao cổ áo, vội vàng trốn vào buồng ều hành chuẩn bị bữa ăn.

Những ngồi trong máy bay riêng thời nay là hạng gì chứ, nhóm tiếp viên hàng kh này đều là tinh r, rõ ràng là muốn giăng bẫy bắt giữ, Đại ca Hoa lại mê chiêu này, ta mím môi, đảo mắt lia lịa, chắc đang nghĩ cách để cưa đổ cô tiếp viên hàng kh kia.

Tiêu Dương đặt tài liệu xuống, cười nói: "A Hoa, tinh thần của thế này, nếu nói với khác là hai tháng trước còn nằm ICU, nói xem ta tin kh?"

Đại ca Hoa cười toe toét: "Nghĩ lại hồi đó ra đời với hai con d.a.o phay, c.h.é.m trái bổ , lưng và n.g.ự.c vô số vết sẹo, bọn họ muốn g.i.ế.c ... hì hì! Chút vết thương này nhằm nhò gì."

Nói xong, ta cảm thán: "Tổng giám đốc Tiêu, kh ngờ ngày cũng được ngồi máy bay riêng. Cứ tưởng chiếc máy bay nhỏ này sẽ xóc, kh ngờ lại êm ru như vậy."

Tiêu Dương giải thích cho Đại ca Hoa: "Chiếc Gulfstream G200 này độ cao hành trình tối đa hơn mười ba nghìn mét, độ cao hành trình tiêu chuẩn cũng trên mười nghìn mét, trong khi máy bay dân dụng thường bay ở độ cao 9000-12000 mét. Máy bay riêng độ cao hành trình cao hơn nhiều so với máy bay dân dụng. Bay càng cao, thì càng ít gặp nhiễu động thời tiết, an toàn hơn."

Đại ca Hoa nghe đến đây hai mắt sáng rực, tò mò hỏi: "Tổng giám đốc Tiêu, vậy chiếc máy bay này bao nhiêu tiền?"

Nhắc đến chuyện này Tiêu Dương lại th cạn lời.

Máy bay riêng ngoài việc ổn định, an toàn, còn hiệu quả cao, linh hoạt, tính riêng tư tốt. Nhưng, ưu ểm nhiều đến m, cũng kh chịu nổi giá cao! L chiếc Gulfstream G200 này mà nói, lúc Hà Thủ Phương mua giá đơn chiếc đã hơn 21 triệu đô la Mỹ, đến khi Tiêu Dương tiếp quản vẫn còn trả góp, thật là quá đáng!

Điều đáng nói là, để hoàn toàn rũ bỏ gánh nặng, Tập đoàn Đại Hằng đã chuyển nhượng một trong những chiếc Bombardier Challenger 850 của cho Tôn Thừa T, và một chiếc Global Express 600 khác được đóng gói chuyển giao cho Tập đoàn Kiến trúc Thổ Tinh mà Tiêu Dương tiếp quản.